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汚れには、Lシステインの効果

紫外線が当たるとメラノサイトが刺激され、メラニンを作るという指令が出てくる。そのメラニンがシミの根源です。そして、そのメラニン生成を抑制することがLシステインです。よくビタミンでシミそばかすと書いてあるものはほとんど含まれている成分です。また、Lシステインに加えてビタミンCが含まれているものもたくさんあり​​ます。
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　マツダは、ジュネーブショーで次世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）」を採用したコンセプトモデル「勢（MINAGI）」を世界初公開した。

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　同社はかねてから躍動感のあるデザインをテーマとしてきた。とくにブランドメッセージ「Zoom-Zoom」発表後に登場したアテンザやRX-8、デミオなどは、動きのある造形をデザインで表現したモデルと言える。

　昨年、同社は新しいデザインテーマ「魂動（こどう）−Soul of Motion」を掲げるとともに、魂動を具現化した4ドア4シータースポーツクーペのコンセプトモデル「マツダ 靭（SHINARI）」をロサンゼルスオートショーで公開した。そして今回のジュネーブショーでは、魂動を採用したコンセプトモデルの第2弾として、コンパクトクロスオーバーSUVのコンセプトモデル「MINAGI」を発表。

　MINAGIは、軽やかに勢いよく駆け回る俊敏さから名付けれており、チーターのように、いかなる方向にも瞬時に動くことができる軽快なフットワークを想起させるデザインを施した。

　エクステリアは、従来のSUVが荷室をバックパックのように背負ったフォルムなのに対し、張り詰めた筋肉そのものが内包するイメージのフォルムに仕立てたと言う。具体的には、Aピラーをより後方に配置し、ワンモーションフォルムのミニバンとの違いを明確化することで、ドライバーズカーであることを強調したほか、より強いねじるを取り入れたフェンダー、抑揚のある造形にしたボディーサイド、SUVらしい幅方向への踏ん張り感と安定感を強調するリアビューによって表現している。

　なお、MINAGIは昨年同社が発表したSKYACTIVを採用しており、燃費改善を最重要課題としたエンジン、トランスミッションのほか、徹底した軽量化と安全性を考慮したプラットフォーム、ボディーなどを採用。具体的な燃費数値などは公表されていないが、SKYACTIV技術によって2015年までにマツダ車の平均燃費を2008年比で30％改善するとしており、かなりの数値が期待できる。

　インテリアは黒を基調に、シートバック背面やドアアームレストの裏側などに赤いアクセントを施し、大人の知性と感性を表現したと言う。

　またインナードアハンドルなど剛性を必要とする部分には、削りだしの金属に磨きをかけたパーツを採用し、質感を高めている。

　現時点で同社のSUVはビックサイズのCX-7のみなので、今後MINAGIをベースにしたコンパクトSUVが登場するのは間違いない。発表時期などは明らかになっていないが、今から楽しみである。

　そのほか、プロダクションモデルでは、ロードスター（欧州名：MX-5）の特別限定車「MX-5 Spring 2011」を出展。

　この特別仕様車は欧州市場向けのモデルで、すでにドイツ、イギリス、オランダ、オーストリア、スペイン、ポーランド、イタリア、フランス、ノルウェー、スウェーデン、チェコ、ハンガリーで販売されており、遅れて北米、オーストラリアにも導入される予定。

　特別仕様の内容は、エクステリアでは光輝仕上げの17インチアルミホイールやボディーカラーに専用色のドルフィングレーを採用したほか、クロムドアハンドラー、シルバーフォグランプベゼル、フォグランプとフロントバンパーグリルまわりのシルバー仕上げ、第3ブレーキランプのホワイトレンズなど。

　インテリアでは、淡いグレーの革シートに5段階のヒートシーター、ダッシュボードの計器類およびエア吹き出し口、クルーズコントロール、ボーズサウンドシステムなど。

　1.8リッターと2リッターエンジンが用意され、すべて5速MTの組み合わせとなる。

　なお、導入国によって名称が異なり、イギリスでは「KENDO MX-5」との名称で販売されていると言う。


【Car Watch,小林 隆】


ホライゾンフュエルセルジャパンは東京ビッグサイトで開催された「FC EXPO2011」（国際水素・燃料電池展）にユニークなミニカーを出展した。『Hレーサー』がそれで、燃料電池で動くものだ。

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同社はシンガポールに本社を構えるホライゾンフュエルセルテクノロジーズ社の日本法人。主に燃料電池関連の商品を販売している。なかでも教育用キットは楽しみながら燃料電池のことが学べると人気があり、授業や科学イベントなどで多く利用されている。

その一つが「Hレーサー」だ。自分で製作できることはもちろんのこと、リモコン操縦やライトの点灯も可能。燃料の水素は付属品の水素補給ステーションによって供給されるようになっている。文字通り、実際の燃料電池車と同じような仕組みだ。

「4年前に発売したんですが、非常に好評で、全世界で10万台売れました」と同社関係者。価格は2万2890円。また、昨年にはハイブリッド燃料電池カー「H2GO」を発売。こちらは2万6040円となっている。

《レスポンス 山田清志》


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